비트코인재단 회장 "닷컴 버블과 비교해보라…가상화폐 버블? 전혀 아냐"

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아시아나항공은 오래전부터 에어버스 계열로 항공기 라인업을 바꾸고 있었습니다.에어서울 대한항공과 아시아나항공이 통합을 하면 양사 소속 LCC들이 통합됩니다.

대한항공은 마지막으로 한 대 보유하고 있던 B747-400 여객기를 퇴역시키려 처분처를 검토하고 있습니다.동아일보DB⑤플라이강원.시장 상황과 기업 사정으로 언제든 변경이 될 수 있습니다.

장거리 항공기인 B777-300 경우엔 내부 좌석 구조를 변경할 계획인데요.대한항공과 아시아나항공 모두 B747-400 여객기 운항을 종료하면서.

대한항공은 B737-8(MAX)5대를 처분할 계획이라고 보고했는데요.

이 항공기는 엔진 문제도 있고 해서 애물단지 취급을 받기도 했는데요.지난해에 10대까지 항공기를 늘렸죠.

대한항공의 항공기 처분 계획 중에는 퇴역이 아닌 것도 있습니다.운항하는 항공기 대수가 늘어나면 좌석 공급량이 비례해 증가합니다.

플라이강원은 현재 법정관리를 받고 있고.크게보기티웨이와 제주항공의 B737-800 항공기.